トロイア城塞跡

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トルコはイスタンブルのボスポラス海峡を隔てたヨーロッパ
大陸とアジア大陸に分かれます、その比率は３対９７です。 それ故にヨーロッパとアジアの懸け橋と呼ばれ、二つの文
化が交錯する国とも言われています。
イスタンブル空港は新市街地でアジア側にあり、そこからヨーロッパ側にバスは走り、ボスボラス海峡にかかるファティフ・メフメット大橋を渡り、旧市街地も抜け、マルマラ海に面するテキルダーの、リゾートホテルに１泊しました。

全長１５１０ｍのこの大橋に、日本の高い技術が注ぎ込まれ、１９８８年に完成した日本とトルコの親密な交流の結晶
と言われているそうです。

本日はそのテキルダ―からマルマラ海を眺めながらさらに
南下し、ダータネルス海峡をフェリーで渡ります。

　港に何隻もフェリーが入り１５分間隔ぐらいで出港します

　これからはバスの右手側に見えるのはエーゲ海です、
　丘の上に風力発電の風車があります
　トルコでは火力、風力発電、天然ガスや地熱を燃料として
　いるそうです 

１８７０年シューリマン(ドイツ人）はホメロスの『イーリアス』　の10年に及んだ戦争の中で、色々な勇者が出てきて活躍　し、最後は木馬に潜んだギリシャ軍が町に火をつけて勝利　したという有名な話を信じて、それがヒサルルクの丘と定め　て発掘をし、成功しました。

トロイの地に集落が出来たのは紀元前3000年頃 初期青銅器の文明の頃です

紀元前2500〜2000年ごろにエーゲ海岸の交易の中心地 として繁栄したそうです

そのご栄えては滅びるを繰り返し、トロイは全部で9層にわたる都市遺跡を形成したそうです

発掘し、層ごとに数字が張り付けてあります

第9市の生贄の祭壇(中央）とその後ろはニムファイオン

（泉水殿）です

夕食の写真を撮るのをすっかり忘れてしまいました。
トルコは日本の2倍の広さがあり、今回はその西半分、つまり日本の広さと同じぐらいを1周することになります
毎日バスの長距離移動で、今日はイスタンブルから約３４５ｋｍでトロイへ、その後約１５０ｋｍを移動してアイワルクのホテルに到着です。
エーゲ海沿いには下のような別荘地が至る所にあり、ロシアやヨーロッパの方、もしくは国内の公務員の方が借りるそうです。
ロシアの方は６月から９月頃と長期滞在だそうです、エーゲ海沿いの気温は暖かく、この日は３０℃越えです